OBRAS EJECUTADAS POR EL GENERAL PEREZ JIMENEZ EN SOLO 5 AÑOS............Y ESTA ROBOLUCION QUE ?????? exprópiese!, exprópiese!, exprópiese!,‏

NO VALE………YO NO CREO…….



*OBRAS EJECUTADAS POR EL GENERAL PEREZ JIMENEZ EN SOLO 5 AÑOS.....







Que militar tan diferente



Listado de obras civiles ejecutadas durante el Gobierno del General de División Ejército Marcos Pérez Jiménez 1952-1958



*Nota: solo se enumeran las obras ejecutadas en la Gran Caracas y sus alrededores y en su mayoría levantadas entre 1952 y 1957.



Asistenciales:

-Ampliación del Hospital Vargas a 600 camas.

-Construcción Hospital J.M. de los Ríos.

-Construcción Maternidad Concepción Palacios.

-Construcción Hospital Rísquez.

-Construcción de Hospital de Emergencia de Salas.

-Construcción de Hospital de El Valle.

-Construcción de Hospital de Catia.

-Construcción de Hospital de Maiquetía

-Construcción de Hospital Clínica Santa Ana

-Casa de Observación de Menores

-Retén de prematuros J. D. Villegas

-Hospital J. M. España

-Hospital Eudoro González

-Centro Pediátrico de El Valle

-Centro Pediátrico de Salas

-Hospital Pediátrico de Catia

-Hospital Vargas de la Guaira con servicio pediátrico y de adultos.

-Hospital Universitario

-Banco de Sangre



Diferentes Avenidas y Autopistas construidas entre Caracas y Vargas)



-Autopista Caracas-La Guaira (3 viaductos y 2 túneles)

-Avenida Andrés Bello

-Avenida el Cementerio

-Avenida Nueva Granada

-Avenida Sucre

-Avenida Victoria

-Avenida Bolívar

-Avenida Urdaneta

-Avenida Este Oeste 6 y Oeste 8

-Cota 905

-Avenida Morán

-Avenida San Martín

-Avenida Guzmán Blanco

-Cota Mil (primera etapa)

-Carretera Panamericana

-Avenida Páez

-Avenida Fuerzas Armadas

-Avenida Libertador (primera etapa)

-Autopista de El Valle (primera etapa)

-Autopista del Este (primera etapa)

-Autopista Regional del Centro (primera etapa)

-Viaducto La Cabrera

-Avenida Francisco de Miranda

-Avenida España

-Avenida México

-Todos los túneles de la ciudad

-Paseo Los Ilustres; Paseo La Nacionalidad; Avenida Los Próceres.

-Ciudad Universitaria, Centro Simón Bolívar, Torres del Silencio.

-Teleférico Maripérez/El Ávila/Macuto.

-El Hipódromo de La Rinconada

-Avenida Principal de Maripérez

-Distribuidores: La Araña, El Pulpo, todos los distribuidores de la

autopista del Este.

-Avenida Soublette de Vargas

-Avenida Intercomunal del Litoral

-Carretera El Junquito/Colonia Tovar/Carayaca.

- Balneario Los Caracas, Balneario Playa Lido, Club Puerto Azul.



Mercados Populares:



-Mercado de Quinta Crespo

-Mercado La Pastora

-Mercado Guaicaipuro

-Mercado Pérez Bonalde

-Mercado Prado de Maria

-Mercado San Martín

-Almacén Centra de Coche

-Mercado Punta de Mulatos

-Mercado de Maiquetía



Plazas y Parques:



-Parque del Este

-Parque del Oeste

-Parque El Pinar

-Plaza Venezuela

-Plaza Los Símbolos

-entre otras



Urbanizaciones y Viviendas Populares:



Se tenía previsto un plan regulador para eliminar el restante de ranchos en la ciudad (éstos no estaban ubicados en los cerros) y para ello se construyeron las siguientes urbanizaciones:



-Urbanización Diego de Losada

-Bloques 2 de diciembre (hoy, 23 de enero)

-Barrió El Calvario

-Barrió Monte Piedad

-Barrió Ciudad Tablitas

-Barrió San Agustín del Sur

-Los Jardines de El Valle

-Altavista

-Barrió Cútira

-Barrió El Manicomio

-Barrió Lídice

-Barrió Los Hijos de Dios

-El Helicoide

-Escuela Experimental Venezuela



Red Hotelera:

No hay que olvidar la red hotelera Conahotu que hizo en toda Venezuela y que nos posicionaba como el país con mejor desarrollo hotelero y turístico de América Latina:



-Hotel Maracay

-Hotel Tamá

-Hotel Llano Alto

-Hotel Vista

-Hotel Prado Río

-Hotel El Moruco

-Hotel Cumanagoto

-Hotel Humboldt

-Hotel Tamanaco

-entre otros



Obras que no pudieron ser inauguradas por la Junta de Gobierno pero proyectadas iniciadas en él:



- Puente sobre el lago de Maracaibo Rafael Urdaneta

-Represa del Guri

-Se tenían listos los planos trazados para el metro de Caracas, el cual

estaba proyectado para construirse durante el periodo 1957-1962. (La primera

línea del metro de Caracas, se inauguró en 1983, casi 20 años después)





Hay que acotar que se nombraron unas comisiones asesoras para coordinar las obras.

Al rente de estas comisiones se encontraban:



Eugenio Mendoza, Doctor Adán Celis González, Doctor Alfredo Lafee, Doctor Juan ernardo Arismendi, Andrés Sucre, Doctor Ricardo Zuloaga, Doctor Miguel Octavio, Bernardo Siso, Doctor Rafael Emilio Velutini, Doctor Germán Vegas, John Phelp, Doctor Manuel Tello Berrizbeitia, Manuel Vicente Rodríguez Llamozas, Doctor Daniel Octavio Camejo, Carlos Raúl Lemoine, Ing. Aquiles Soriano, Dctor Rafael Vegas León, José Mateu, Doctor José Antonio Sánchez Vegas, Doctor Aníbal Feraz, Arq. Carlos Raúl Villanueva.



Todos estos ilustres caballeros aportaron sus ideas ad-honorem y por sus valiosos servicios se les concedió la Orden de El Libertador en su primera clase.

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Respuestas a esta discusión

Amigo cuando mencione que cuando sales de la casa hay que estar pendiente de que nadie se te pegue atras, es por que te van a robar.

Segundo en vez de crear nuevas entidades asistenciales, con mano de obra extranjera mayormente (cuando hablo de extranjero sabes a que me refiero), es que acaso aqui no hay venezolanos capacitados, no hay personas, doctores, enfermeras, etc con vocacion, no digo que no sea malo la colaboracion internacional, pero hay que dar preferencia a nuestro pais es primero. Primero hay que mejorar, expandir y proveer adecuadamente las entidades que ya existen, seria mejor, en vez de contruir un edificio nuevo, primero usar esos fondos para poner a punto las ya existentes, despues de ello expandir la red con nuevos centros. Pero un empeño que existe de separarnos de un pasado que ya paso. y que no podremos borrar.

En cuestion de los autos si eres muy privilegiado de tener el dinero suficiente para comprar un auto nuevo, pasa lo siguiente La Cámara Automotriz (Cavenez) informó el jueves que en el segundo mes del año se colocaron 15.187 unidades frente a las 28.246 de febrero del 2008, mientras que las ventas del bimestre cayeron un 44,6 por ciento a 31.103 vehículos.

El presidente de Cavenez, Enrique González, dijo en una entrevista publicada el jueves por el diario El Universal que el promedio de tiempo para la obtención de dólares para importaciones de las ensambladoras promedia actualmente 180-200 días.

Las automotrices del país se han visto afectadas por una restricción a las importaciones de vehículos y por el retraso en las entregas de licencias para traer unidades del exterior, además de por problemas laborales en algunas plantas y proveedores.

Actualmente, la ensambladora de vehículos Mitsubishi y Hyundai busca lograr resolver un conflicto con sus trabajadores para reactivar su producción, paralizada desde hace más de un mes.

Sin mencionar el El secuestro de la planta ensambladora de la firma Toyota en Cumaná (Estado Sucre) por parte del sindicato de trabajadores REVOLUCIONARIO que controla las operaciones laborales en esa empresa ha creado un gran malestar en la casa matriz japonesa, hasta el punto que están considerando la posibilidad de retirar sus operaciones de Venezuela, de seguir los problemas de divisas y la inseguridad jurídica.

Fuentes extraoficiales dijeron a la revista DINERO que las máximas autoridades de Toyota en Japón no entienden cómo es posible que el gobierno de Venezuela permita que un grupo sindical REVOLUCIONARIO secuestre sus operaciones e instalaciones, para pedir supuestas reivindicaciones laborales.

En relacion a cuando quieres viajar, me refiero que hay que jalar bolas literalmente, hacer un proceso burocratico para solicitar una miseria de cupo de dolares.

En relacion a la tecnologia, me refiero que un aparato comprado en el exterior vale 5 veces menos que adquirirlo aqui, la tecnologia es barata, y cada vez avanza y se hace mas barata, el problema es que aqui importar es un peo, solicitar dolares para importaciones que aparte es poco es un peo, y muchos tienen que recurrir al dolar paralelo para poder trabajar, lo que se traduce en un gran aumento en el precio final del producto. Afuera es barato,no es nada de capitalismo ni nada de eso.

En relacion al pollo, para los criadores de pollo de venezuela les es muy dificil poder subsistir, si con una regulacion que no los deja trabajar. Francisco Tagliapietra, presidente de la Federación Nacional de Avicultura de Venezuela, acudió ante la Comisión de Desarrollo Económico de la Asamblea Nacional, donde explicó que el suministro confiable de mercancía 'dependerá de las acciones del Ejecutivo nacional, si realmente se flexibiliza la entrega de divisas, se estudian las estructuras de costos y se concertan precios justos para los privados'.

De acuerdo con los datos de los productores avícolas, desde febrero de 2007 hasta la fecha los costos de producción de un kilo de pollo han aumentado 47%, pasando de BsF 4,82 por kilo a 7,12 por kilo.

En ese lapso, el precio regulado se ha mantenido en BsF 4,55. Esto significa que los costos reales están 57% por encima de los importes impuestos por el Gobierno nacional. Como crees que se pueden mantener con estos costos, sin meter sueldos y salarios.

Por ello se recurre a la importacion para medio cubrir el vacio que deja la industria nacional.

Y ademas nosotros tenemos mas que potencial avicola para consumo y exportacion pero con las politicas actuales es imposible.

LA VERDAD NOS HARA LIBRES.
Rómulo Betancourt (1959-1964)
Se fundó la Corporación Venezolana de Guayana (CVG)
* Se creó la Corporación Venezolana de Petróleo (CVP) que se puede considerar el embrión de lo que más tarde sería PDVSA
* Bajo el patrocinio del ministro de Minas e Hidrocarburos, Juan Pablo Pérez Alfonso, conjuntamente con Arabia Saudita, Irak y Kuwait, se fundó la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP)
* En materia educativa, se crean tres mil escuelas y doscientos liceos
* En materia de comunicaciones terrestres, construyó carreteras secundarias para alimentar las grandes vías
* Obras viales de Caracas: se construyó el distribuidor El Pulpo
* Se construyó el puente sobre el lago de Maracaibo
* Se creó el IVIC (Instituto Venezolano de Investigaciones Científicas)

Raúl Leoni (1964 - 1969)

* Se inició el proceso de pacificación
* Se disminuyó la mortalidad infantil
* El analfabetismo pasó de 49% en 1950 a menos del 20% en 1966 y se aumentó la esperanza de vida del venezlano en 5 años.
* Se desarrolló Parque Central, un importante complejo urbanístico de Caracas
* Se construyó la Avenida Libertador de Caracas
* Se creó la Fundación del Niño
* Se inició en 1968 la construcción de la Represa del Guri
* Se inició la construcción del metro de Caracas
* El 30 de Abril de 1964 se creó la Siderúrgica del Orinoco, como subsidiaria de la Corporación Venezolana de Guayana
* Se puso en producción la primera planta de aluminio de Guayana, "Alcasa" inaugurada el 14 de Octubre de 1967
* Se inaugura el 6 de Octubre de 1967 el puente Angostura sobre el río Orinoco
* Se amplía la planta petroquímica de Morón
* Se inicia en la misma fecha la construcción de la planta petroquímica de El Tablazo en el Estado Zulia
* Se construyeron 2.600 Kilómetros de nuevas carreteras y se financió un total de ciento treinta y cuatro mil (134.000) viviendas de las cuales 44.000 correspondieron al Banco Obrero

Rafael Caldera (1969 - 1974)

* Se continuó con la política de pacificación que permitió reincorporarse a la vida política a una gran cantidad de jóvenes que habían optado por la lucha armada
* Se construye Parque Central
* Se comienza el desarrollo de Caricuao
* Se construye el nuevo edificio del Banco Central
* Se construye el Poliedro de Caracas
* Se construye el nuevo edificio del Ministerio de Educación
* Se crea la Universidad Simón Bolívar
* En vialidad, se desarrolla de la Cota Mil y el Ciempiés de Caracas
* Se nacionaliza la industria del gas

Carlos Andrés Pérez (1974 - 1979)

* El 30 de Agosto de 1975 se creó Petroleos de Venezuela S.A. (PDVSA), que sería la empresa destinada a manejar los recursos de hidrocarburos de Venezuela.
* A partir del 1 de Enero del 1976 se nacionaliza la industria petrolera a través de la Ley orgánica que reserva al Estado la industria y el comercio de los Hidrocarburos.
* Se nacionaliza la industria del hierro con el consiguiente desarrollo de la industrialización del mineral
* Se crea el Plan de becas Gran Mariscal Ayacucho, la obra más importante para el futuro del país a través del desarrollo de su capital humano, enviando a miles de estudiantes a formarse en las mejores universidades y tecnológicos del mundo.

Luis Herrera Campins (1979 - 1984)

* La apertura de la primera línea del Metro de Caracas
* Se construye el complejo cultural Teresa Carreño
* Se construye la nueva sede de la Bibloteca Nacional
* Se construye el Hospital Domingo Luciani de El Llanito en Caracas
* En materia de vialidad, se construye el tramo Agua Blanca-Ospino de la Autopista José Antonio Páez

Jaime Lusinchi (1984 - 1989)

* La culminacíon de la Represa del Guri, la obra queda formalmente inaugrada con el nombre Represa Raúl Leoni, en el Estado Bolívar.
* Se inaugra la línea 2 del Metro de Caracas
* Se inicia el complejo Criogénico de Jose en el Estado Anzoategui

Rafael Caldera (1994 - 1999)
segundo período

*Apertura petrolera, que culmino con la construccion de 4 mejoradores de crudo en Jose estado Anzoategui
* Se construye la represa Macagua II-23 de Enero (Guayana)
* Se inaugura la línea 3 del Metro de Caracas
* Se inicia los trabajos de la represa Caruachi (Guayana)
* Se construyen 300.000 viviendas
* Se adelanta el ferrocaril Caracas - Tuy medio
* Se culmina la carretera Mérida - El Vigía
* Se culmina la construcción del Museo de Arte Contemporáneo del Estado Zulia.

Y TODO ESTO CON UN PETROLEO A 7 DOLARES. QUE HA HECHO CHAVEZ EN 11 ANOS CON UN PETROLEO A 60 DOLARES POR BARRIL?
Dejen de pensar tanto en Estados Unidos y comiencen a pensar en su país Hay alguna diferencia en la invasión actual de los cubalosn aprovechandose cada vez más de nuestros empleos, nuestros recursos, ubíquense en este país que tiene problemas graves como la delincuencia, la calidad cada vez peor de los serrvicios educativos, el desempleo, la inflación, los malos servicios, la pérdida del valor monetario del bolívar, El objetivo no es Estados UNidos pero tampoco Cuba El objetivo debe ser Venezuela UBICATE
para ivanxw, primero que todo ace falta mensionar que en esa epoca EL PRESIDENTE marquitos sera que era un dictador?y existia la democracia en esos momentos? Hay que tener muy claro que en dictadura o se o se hace porque sino terminas en un hueco, q tal! segundo en 40 anos de gobiernos del pacto, hicieron sus obras no hace falta mensionarlas,pero en 10 anos has hecho muchisimo mas,y no solo concetradas en las entidades de mayor demografia,sino tambien en otros lugares del pais para fomentar el crecimiento y la desetralizacion de la poblacion de la region central y occidental!ademas sin mensionar que se quiere realizar muchas mas, pero tenemos un pequeno problema, no tenemos suficiente capacidad para atender toda esa clase de obras!demaciadas!
Mi opinion sobre lo que he visto a mi criterio yo tengo un pequeño problema soy diabetico tipo 2 nunca habia ido a los barrio adentro me decidi a ir di mi diagnostico me hicieron una pruebas sencillas y me mandaron glibenclamida y policosanol , resulta que en varias oportunidades siempre voy y nuca hay mis medicinas unas pastillitas que cuestan 3bs en cualquier farmacia yo pense que e ran muy caras, tanto esperar una cola para a la final voy al farmatodo y las compro rapidamente , el gobierno no tiene gerencia ni capacidad para suministrar a la poblacion de alimentos ni medicinas , y a la final uno recurre al capitalismo como dicen ellos gracias al capitalismo he obtenido muchas cosas y no he sido explotado porq yo soy independiente fabricante en el area de la madera y trabajo tanto con los del gobiernos y con el sector privado, no soy fanatico asia un solo sector politico quien me contrate les ofrezco mis servicios , otra cosa en verdad el gobierno ha acaparado todo tiene cantv, bancos, pdvsa , notarias publicas, seniat , hiper mercados y pare de contar tanto ingreso que recibe y no se ve los beneficios que en verdad debiaramos de recibir , entre las cosas que veo son: cricis hospitalarias , deficit alimentario cuando hay pollo no hay leche y una cola para comprar 2 o 3 pollitos para unos dias cuando se acaba ya no hay mas pollo ,cricis energetica aun cuando esta lloviendo , los sueldos de los empleados no alcanza para la cesta basica , inseguridad , mal servicio carcelario , la justicia no es eficiente muchos roban y matan y por la plata los dejan libre , demasiada corrupcion , bueno son muchas cosas y ya van 10 años , aquellos que creen que todo esta bien seran los que estan enchufados con la revolucion directamente y reciben su tajada no les importa como esten los demas .. otra cosa vallan a mercal donde funcionan los depositos o ente central una vez fui a realizar unas remodelaciones , todos los del personal gerencial tiene puras fortuner y forrunner toyataaa capitalista como se ve que a los nuevos ricos de la revolucion les gusta las cosas buenas tambien despues hablan de la cuarta , le cotize una cocina empotrada tipo italiana a un administrador de la alcaldia socialista saben el precio que pago nada mas y menos que 70.000,oo fuertes sin meter los accesorios , entonces dejensen de aparentar los robin hood que le quitan al rico para darle a los pobres porque no es asi el pobre sera y seguira siendo pobre por su condicion mental pobre y el vivo enchufado obtendra lo que nunca tuvo por medio de corrupcion miestras hablan de socialismo , y no soy escualido ni disociado solo veo la realidad , el gobierno es el primer capitaslita del estado dueño de todo poco a poco y nadie podra tener nada solo los miseros sueldoss y colas para poder comer . se que muchos chavistas defiende su ideologia pero yo no soy ciego me doy cuenta de los deficit y la mala administracion , hemos recibido muy poco en 10 años con un satelite no se resuelven los ranchos ni el pan de cada dia , con armamento no se construye un pais , hay muchas cosas mas importantes , ojo no estoy insultando a nadie soy nuevo aqui y solo doy mi opinion .

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LUÍS HERRERA CAMPINS (1979 - 1984) VIALIDADLA APERTURA DE LA PRIMERA LÍNEA DEL METRO DE CARACASENTRE LAS ESTACIONES DE PRO-PATRIA Y CACAITO. CARACAS. CONSTRUYO EL TRAMO AGUA BLANCA-OSPINO DE LA AUTOPISTA JOSÉ ANTONIO PÁEZ. PORTUGUESA. CONSTRUYO EL FERROCARRIL ACARIGUA-YARITAGUA. PORTUGUESA, YARACUY.CONSTRUYO LA AUTOPISTA MÉRIDA-PANAMERICANA. MÉRIDA.CONSTRUYO LA AUTOPISTA SAN CRISTÓBAL-LA FRÍA, CENTRO-OCCIDENTAL. TÁCHIRA.CONSTRUYO LA AUTOPISTA EL PALITO-MORÓN, CARABOBO.CONSTRUYO LA AUTOPISTA…Ver más
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